Xtracycle

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Für den verstorbenen britischen Autohersteller siehe Xtra (Automobil).
Xtracycle
Xtracycle-logo.jpg
Typ Herstellung
Industrie Fahrrad
Gegründet 1998
Hauptquartier Vereinigte Staaten
Produkte FreeRadical Rettich EdgeRunner CargoJoe
Webseite www.xtracycle.com
Xtracycle Free Radical wie an einem Trek 820 MTB Spenderrad montiert. Der verlängerte Rahmen eines Xtracycle ermöglicht es einem Radfahrer, große Lasten zu tragen.

Xtracycle ist der Name eines Unternehmens und der Name gemeinsam für die Vielzahl von lasttragenden verwendet Fahrrad, ein Longtail oder longbike, dass die Ergebnisse aus der Benutzung der Produkte des Unternehmens: das freien Radikale - Kit, komplett Lang Rahmen Fahrrädern und die entsprechenden Zubehör. Webforen und Blogs verwenden oft die Abkürzung Xtrabike, Xtra oder einfach X, um sich entweder auf die FreeRadical-Erweiterung oder das gesamte erweiterte Fahrrad zu beziehen. Ein Xtracycle kann konstruiert werden, indem ein vorhandenes Fahrrad mit einer Free Radical-Verlängerung modifiziert wird oder indem ein Fahrradrahmen mit verlängertem Heck nach Maß gefertigt wird.

Inhalt

  • 1 Unterschiede zu anderen Lastenrädern
  • 2 Geschichte und Ausgründungen
    • 2.1 Großer Dummy
    • 2.2 Open Source
  • 3 Produkte
    • 3.1 FreeRadical
    • 3.2 Rettich
    • 3.3 EdgeRunner
    • 3.4 CargoJoe
    • 3.5 Beiwagen
  • 4 Siehe auch
  • 5 Referenzen
  • 6 Externe Links

Unterschiede zu anderen Lastenrädern

Während die Xtracycle auf einem Standard basiert hardtail Diamant - Rahmen mit 26-Zoll oder 622 mm (700c) Räder, wird das Xtracycle unterscheidet sich von anderen lasttragenden Fahrräder, dass es keinen beschäftigen Lenkerkorb, panniers oder einen Fahrradanhänger. Körbe sind einfach anzubringen und ermöglichen ein übersichtliches Verstauen der Ladung. Packtaschen sind oft wasserdicht oder wasserdicht und können leicht aus ihren Gepäckträgern genommen und als Gepäck transportiert werden. Während Anhänger in vielen Ausführungen erhältlich sind und es einem Fahrrad ermöglichen, eine beträchtliche Menge an Ladung zu ziehen, ermöglicht ein Xtracycle mehr Stauraum für große Container direkt am verlängerten Rahmen des Fahrrads selbst. Xtracycles werden wegen ihrer Fähigkeit, größere Lasten als normale Fahrräder mit Körben oder Packtaschen zu tragen, auch "Sport Utility Fahrräder" genannt, während sie auch die "sportliche" Manövrierfähigkeit von herkömmlichen "kurzen" Fahrrädern beibehalten.

Geschichte und Spin-offs

Das FreeRadical wurde von Ross Evans an der Stanford University konzipiert und während seiner Arbeit Mitte der 1990er Jahre als Leiter eines " Bikes Not Bombs "-Projekts in Nicaragua entwickelt, bei dem ein Fahrrad die Beschäftigungschancen einer Person verbessert. 1998 gründeten Evans und sein Freund Kipchoge Spencer Xtracycle Inc, um die Erfindung herzustellen und zu vermarkten, sowie die gemeinnützige Organisation Worldbike, die sich der Förderung eines fahrradorientierten Lebensstils und einer fahrradorientierten Kultur verschrieben hat.

Trotz der Tatsache, dass die freie Radikale gilt als ein Nachrüst - Fahrrad - Zubehör, seine wachsende Akzeptanz eines Xtracycle ausgelöst hat Aftermarket nicht formell mit Xtracycle Inc verbunden: Sorten von spezialisierten Seitenständer, elektrische Hilfsmotoren und sogar Fahrrad montierten Mischern haben auf den Markt kommen, auch Allerdings erfordert jeder den vorherigen Kauf eines FreeRadical- oder anderen Xtracycle-kompatiblen Rahmens, um ordnungsgemäß zu funktionieren.

Große Puppe

Ein Surly Big Dummy mit Lenker und Fußrasten für einen zweiten Fahrer

Xtracycle Inc hat mit verschiedenen Fahrradherstellern zusammengearbeitet, um speziell angefertigte verlängerte Fahrräder zu bauen, die mit ihrem Zubehör kompatibel sind. Das erste, das ein integriertes Xtracycle-Rahmenset tatsächlich produziert und vermarktet, war Surly Bikes mit dem Big Dummy. XInc geht weiterhin ähnliche Vereinbarungen mit Herstellern in allen Preisklassen ein, mit dem Ziel, das Xtracycle weniger zu einem Nischenprodukt und mehr zum Mainstream zu machen. XInc arbeitet auch an FreeRadical-Aufsätzen in der Größe von Kinder- und Jugendfahrrädern nach der Theorie „Fang sie jung und trainiere sie richtig“.

Andere Anwendungen für das FreeRadical umfassen die Verbindung zweier Xtracycles, um eine mobile Bühne für den Einsatz bei Paraden und Straßenfesten zu unterstützen, und ein computergesteuertes Kreidepulverdruckergerät, das auf einem Xtracycle montiert ist und eine Punktmatrix von Nachrichten auf der Straße hinterlässt.

Open Source

2008 hat Xtracycle seine Spezifikationen für Longtail-Fahrradrahmen online gestellt. als Teil ihres Projekts, ihr Longtail-Rahmendesign als Open Source zu veröffentlichen. Sie haben einen Longtail-Standard und ein Logo erstellt, um es Anbietern zu ermöglichen, ihre Produkte so zu gestalten, dass sie in das Xtracycle FreeRadical-Ökosystem passen. Das Logo "Longtail Technology" kann auf Fahrrädern, Zubehör oder Verpackungen verwendet werden. Die offene Beschaffung der patentierten Technologie sollte die Lastenradbewegung anregen und gleichzeitig einen Standard für "Longtail" -Rahmen und -Zubehör entwickeln. Mehrere Rahmen- und Zubehörhersteller haben die Standards übernommen, während andere konkurrierende und inkompatible Lastenfahrräder mit langem Rahmen entwickelt haben. Die Dokumente sind jedoch nicht mehr frei verfügbar und erfordern nun zunächst eine Vereinbarung mit Xtracycle.

Produkte

Freie Radikale

Xtracycle Freie Radikale Nahaufnahme

Der FreeRadical ist ein Extender für ein Fahrrad.

Rettich

Im Jahr 2009 wurde der Rettich von Xtracycle auf den Markt gebracht. Es ist ein Serien-Longtail-Fahrrad mit einem Rahmen mit niedriger Überstandshöhe und passendem FreeRadical.

EdgeRunner

2013 ist das EdgeRunner ein Lastenfahrrad der zweiten Generation mit einem 20" Hinterrad. Das EdgeRunner wurde als "Bestes Longtail aller Zeiten" bezeichnet. Kein Wettbewerb."

CargoJoe

Im Jahr 2013 ist das CargoJoe ein faltbares Lastenrad, das in einer Partnerschaft zwischen Xtracycle und Tern entwickelt wurde.

Beiwagen

Im Jahr 2011 hat Xtracycle einen Beiwagen für den Gütertransport entwickelt, der bis zu 250 Pfund tragen kann.

Siehe auch

Verweise

Externe Links

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