MS Die Welt
 Die Welt in Melbourne, Victoria, Australien | |
| Geschichte | |
|---|---|
| Name: | Die Welt |
| Operator: | ROW Management, Ltd. Fort Lauderdale, Florida, Vereinigte Staaten |
| Heimathafen: |  Bahamas |
| Erbauer: | Fosen Mek.Verksteder A / S in Rissa, Norwegen |
| Hofnummer: | N.71 |
| Flach gelegt: | 2001 |
| Gestartet: | 28. Februar 2001 |
| Abgeschlossen: | 20. Februar 2002 |
| Identifizierung: |
|
| Status: | Nicht in Betrieb (in Privatbesitz) |
| Allgemeine Charakteristiken | |
| Art: | Wohn- Kreuzfahrtschiff |
| Tonnage: | 43.188 GT |
| Länge: | 196,35 m |
| Strahl: | 29,8 m |
| Entwurf: | 6,7 m |
| Decks: | 12 |
| Installierter Strom: | marine Diesel |
| Geschwindigkeit: | 18,5 Knoten (34,3 km / h) |
| Kapazität: | Durchschnittlich 150-200 Passagiere |
| Besatzung: | 280 |
MS The World ist ein Wohnkreuzfahrtschiff. Im Gegensatz zu anderen Kreuzfahrtschiffen, die wie ein Resort arbeiten, wird es wie ein Eigentumswohnungskomplex mit großen Kabinen betrieben, die gekauft werden können.Die Bewohner aus etwa 19 Ländern leben an Bord, während das Schiff fährt.Einige Bewohner leben ganztägig an Bord, während andere das ganze Jahr über regelmäßig zu Besuch sind.Das Schiff wird von ROW Management, Ltd. mit Hauptsitz in Fort Lauderdale, Florida, USA, betrieben.
Das Schiff verfügt über 165 Residenzen (106 Apartments, 19 Studio-Apartments und 40 Studios), die sich alle im Besitz der Schiffsbewohner befinden.Die durchschnittliche Belegung beträgt 150–200 Einwohner und Gäste.
Die Welt ist auf den Bahamas registriertund hat eine Bruttoraumzahl von 43.188.Es ist 196,35 Meter lang, 29,8 Meter breit und hat einen Tiefgang von 6,7 Metern, 12 Decks und eine Höchstgeschwindigkeit von 18,5 Knoten (34,3 km / h)).Die Besatzung besteht aus ca. 280 Personen.
Ab 28. Januar 2017 Die Welt hält den Weltrekord für die Reise südlichste Schiff erreichte durch ihren Kapitän Dag H. Sævik und die 63 Bewohner an Bord zu der Zeit sowie Besatzungsmitglieder.Das Schiff erreichte 78 ° 43 • 997'S und 163 ° 41 • 421'W an der Bucht der Wale in derAntarktis Ross Sea.
Im März 2020 wurde das Schiff aufgrund von Bedenken hinsichtlich der COVID-19- Pandemievon Passagieren und nicht wesentlichen Besatzungsmitgliedern entleert.Die Eigentümer planen, den Dienst im dritten Quartal 2021 wieder aufzunehmen.
Inhalt
- 1 Ursprüngliches Konzept und Konstruktion
- 2 Einrichtungen
- 3 Durchgänge der Nordwestpassage
- 4 COVID-19
- 5 Siehe auch
- 6 Referenzen
- 7 Externe Links
Ursprüngliches Konzept und Konstruktion
Das Schiff war die Idee von Knut Kloster, dessen Familie eine lange Geschichte in der Schifffahrtsindustrie hatte.Der Rumpf wurde in Landskrona, Schweden, von Öresundsvarvet gebaut und dann zur Fertigstellung nach Fosen Mekaniske Verksted in Rissa, Norwegen, geschleppt.Das Schiff wurde im März 2002 gestartet und im Oktober 2003 von seinen Bewohnern gekauft.
Die Verwaltungsgesellschaft ist für den Betrieb und die Verwaltung des Schiffes verantwortlich, einschließlich der Einstellung der Mitarbeiter.Die Bewohner geben dem Management über ihren gewählten Verwaltungsrat und ein Netzwerk von Ausschüssen Hinweise zu Reiseroute, Finanzen und Lebensstil des Schiffes.
Anlagen
Das Schiff verfügt über eine große Lobby, ein Feinkostgeschäft und ein Lebensmittelgeschäft, eine Boutique und einen Ausstellungsraum, ein Fitnesscenter, einen Billardraum, einen Golfsimulator und Putting Greens, einen großen Tennisplatz, eine Joggingstrecke, ein Spa, einen Swimmingpool und Cocktail-Lounges.
In den meisten Residenzen gibt es sechs Restaurants, die die Küchen oder Küchenzeilen ergänzen.Für Unterhaltung an Bord gibt es ein Kino, eine Bibliothek und Musikdarbietungen.Neben Landausflügen wurden an Bord verschiedene Kurse angeboten. Die Welt bietet Internetzugang in jeder Residenz.
Nordwestpassage durchläuft
Die World segelteam 18. August 2012von Nome, Alaska, USA, aus und erreichteam 12. September 2012 Nuuk, Grönland. Damitwar sie das größte Passagierschiff, das die Nordwestpassage durchquerte. Das Schiff, das 26 Tage lang 481 Passagiere und Besatzungsmitglieder beförderte und 8.900 km auf See fuhr, folgte dem Weg von Kapitän Roald Amundsen, dem ersten Seemann, der die Reise 1906 abschloss. 2019 überquerte das Schiff die Passage von Ost nach West, das 300. Schiff, das die Reise unternimmt, und das größte, das dies in beide Richtungen tut.
COVID-19
Das Schiff in Santa Cruz de Tenerife im Oktober 2020Im März 2020 entlud das Schiff alle Passagiere und nicht wesentlichen Besatzungsmitglieder, da Bedenken hinsichtlich einer COVID-19-Infektion bestehen.
Im April 2020 wurde das Schiff gebeten, den Hafen von Fremantle, Australien, zu verlassen.Die neuseeländische Regierungerhielt die Bitte, das Schiff in einem örtlichen Hafen unterbringen zu lassen.Dieser Antrag wurde abgelehnt, da Neuseeland Kreuzfahrtschiffen (und Nicht-Neuseeländern) die Einreise verboten hatte.Ab August 2020 lag das Schiff in Falmouth, Großbritannien, an einem Liegeplatz.Ab dem 21. September 2020 befand sich das Schiff in Santa Cruz de Tenerife, Kanarische Inseln. Das Unternehmen hat angekündigt, dass das Schiff im dritten Quartal 2021 seinen Dienst wieder aufnehmen soll.
Siehe auch
- Utopia (Kreuzfahrtschiff), ein ähnliches Schiff im Besitz von Bewohnern, das sich im Bau befindet
- Seasteading, das Konzept der Schaffung dauerhafter Wohnungen auf See
Verweise
Externe Links
 | Wikimedia Commons hat Medien zu The World (Schiff, 2002). |
- Offizielle Website
- Die Welt auf marinetraffic.com einschließlich der aktuellen Schiffsposition über das Automatic Identification System (AIS)
- " Die Welt (9219331)". Miramar Schiffsindex. Abgerufen am 26. November 2018.
- Die Welt - O navio residencial mais luxuoso do mundo (auf Portugiesisch)
