Drumgelloch Bahnhof
Drumgelloch Schottisch-Gälisch : Druim Gailleach  | |
|---|---|
 Drumgelloch Bahnhof mit Blick auf Airdrie | |
| Ort | Airdrie, North Lanarkshire Schottland |
| Koordinaten | 55 ° 52'01 "N 3 ° 57'00" W. /. 55,867 ° N 3,9501 ° W / 55,867;-3,9501 Koordinaten : 55,867 ° N 3,9501 ° W. 55 ° 52'01 "N 3 ° 57'00" W. /. / 55,867;-3,9501 |
| Gitter Referenz | NS781655 |
| Verwaltet von | Abellio ScotRail |
| Plattformen | 2 |
| Andere Informationen | |
| Stationscode | DRU |
| Geschichte | |
| Ursprüngliche Firma | Bathgate und Coatbridge Railway |
| Vorgruppierung | North British Railway |
| Nachgruppierung | LNER |
| Schlüsseldaten | |
| 11. August 1862 | Als Clarkston eröffnet |
| 8. Juni 1953 | Umbenannt in Clarkston (Lanarks) |
| 9. Januar 1956 | Geschlossen |
| 6. März 2011 | Wiedereröffnet als Drumgelloch |
| Passagiere | |
| 2015/16 |  0,404 Millionen |
| 2016/17 | 0,411 Millionen |
| 2017/18 | 0,419 Millionen |
| 2018/19 |  0,419 Millionen |
| 2019/20 |  0,408 Millionen |
| Anmerkungen | |
| Fahrgaststatistik des Amtes für Schiene und Straße | |
Der Bahnhof Drumgelloch ist ein Bahnhof im Osten von Airdrie, North Lanarkshire, Schottland. Es befindet sich 550 m östlich des Bahnhofs von 1989 an der ehemaligen Bathgate and Coatbridge Railway auf dem Gelände des ehemaligen Clarkston-Bahnhofs. Die Station wurde bereits 1956 geschlossen.
Inhalt
- 1 Geschichte
- 2 Dienstleistungen
- 2.1 2010/2011 (ab 12. Dezember 2010)
- 3 Referenzen
- 3.1 Hinweise
- 3.2 Quellen
- 4 Externe Links
Geschichte
Die erste Station auf dem Gelände wurde am 11. August 1862 von der Bathgate and Coatbridge Railway eröffnet und erhielt den Namen Clarkston. Es wurdeam 8. Juni 1953 von British Railways in Clarkston (Lanarks) umbenanntund am 9. Januar 1956 geschlossen.
Im Jahr 2005 kündigte die schottische Exekutive an, dass der geschlossene Streckenabschnitt zwischen dem Bahnhof Drumgelloch von 1989 und Bathgate als zweigleisige elektrifizierte Eisenbahn mit dem Namen Airdrie-Bathgate Rail Link wieder aufgebaut werden soll. Dies führte zur Schließung der Drumgelloch-Station von 1989, die durch die neue Station 550 m östlich an der Stelle der ehemaligen Clarkston-Station ersetzt werden sollte.Als die Station 1989 eröffnet wurde, obwohl sie sich in der Gegend von Clarkston befand, wurde sie Drumgelloch genannt, um Verwechslungen mit derStation Clarkston auf der East Kilbride Line zu vermeiden.
Es verbindet die Edinburgh mit der Bathgate Line in Bathgate mit der North Clyde Line in Airdrie und eröffnet eine vierte Eisenbahnverbindung zwischen Glasgow und Edinburgh.
Die Station 2010 verfügt über einen Parkplatz mit 336 Stellplätzen, darunter 18 Stellplätze für weniger fähige Reisende und einen eigenen Bereich für Radfahrer.
Der Bahnhof war nicht für den Personenverkehr geöffnet, als die Linie am 12. Dezember 2010 eröffnet wurde und Passagiere, die ihre Reise in Drumgelloch beginnen oder beenden wollten, zunächst in einen Ersatzbusdienst in Airdrie umsteigen mussten.Die Station wurde am 6. März 2011 endlich wiedereröffnet.
Dienstleistungen
2010/2011 (ab 12. Dezember 2010)
Nach der Eröffnung der Linie zwischen Airdrie und Bathgate ist der grundlegende Tagesservice außerhalb der Hauptverkehrszeiten:
- 2 tph - Helensburgh Central von / nach Edinburgh Waverley
- 2tph - Milngavie von / nach Edinburgh Waverley
Der Abendgottesdienst ist:
- 2 tph - Helensburgh Central von / nach Edinburgh Waverley
Der Sonntagsgottesdienst ist:
- 2 tph - Helensburgh Central von / nach Edinburgh Waverley
Dies setzt voraus, dass ausreichend Klasse 380 in Betrieb genommen wird, damit die Kaskade der Klasse 334 von der Ayrshire Coast Line den neuen Dienst betreiben kann.
| Vorhergehende Station |  National Rail | Folgestation | ||
|---|---|---|---|---|
| Caldercruix | Abellio ScotRail North Clyde Line | Airdrie | ||
| Historische Eisenbahnen | ||||
| Plains Line offen;Station geschlossen | Bathgate und Coatbridge Railway North British Railway | Airdrie Line und Station geöffnet | ||
Verweise
Anmerkungen
Quellen
- Brailsford, Martyn, Hrsg.(Dezember 2017) [1987]. Eisenbahnschienendiagramme 1: Schottland und Isle of Man (6. Ausgabe).Frome: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-9-8.
- Butt, RVJ (1995). Das Verzeichnis der Bahnhöfe: Einzelheiten zu allen öffentlichen und privaten Personenstationen, Haltestellen, Bahnsteigen und Haltestellen in Vergangenheit und Gegenwart (1. Aufl.).Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Jowett, Alan (März 1989). Jowetts Eisenbahnatlas von Großbritannien und Irland: Von der Vorgruppierung bis zum heutigen Tag (1. Aufl.).Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
