162. Jagdfliegerregiment

162. Jagdfliegerregiment (1941–1942, 1943–1949) 162. gemischtes Fliegerregiment (1942–1943) 162. Jagdfliegerregiment PVO (1949-1959)
Aktiv	1941–1959
Land	Sovietunion
Ast	Sowjetische Luftstreitkräfte Sowjetische Luftverteidigungskräfte
Art	Luftfahrtregiment
Engagements	Zweiter Weltkrieg
Dekorationen	Orden des Roten Banners Orden von Suworow 3. Klasse
Ehrungen	Grodno

Das 162. Kämpfer - Luftfahrt - Regiment ( Russisch : 162-й истребительный авиационный полк) war ein Kämpfer Regiment (IAP) der sowjetischen Luftwaffe während des Zweiten Weltkriegs, die Teil der wurde sowjetischen Luftverteidigungskräfte (PVO) während des Kalten Krieges als 162. Jagdflieger-Regiment PVO. Sie wurde 1959 im Zuge der Neuordnung der PVO aufgelöst.

Inhalt

• 1. Weltkrieg
• 2 Nachkriegszeit
• 3 Referenzen
  • 3.1 Zitate
  • 3.2 Literaturverzeichnis

Zweiter Weltkrieg

Die 162. IAP wurde am 1. Januar 1941 in Mogilew im Westlichen Sondermilitärbezirk gebildet. Ausgestattet mit dem Eindecker Polikarpow I-16 und denDoppeldeckern Polikarpow I-153 wurde das Regiment aus jungen Absolventen flugtechnischer Schulen gebildet. Es wurde der 43. Fighter Aviation Division (IAD) der Air Forces (VVS) des Western Special Military District (die nach dem 22. Juni zum VVS der Westfront wurde ) zugeteilt. Als am 22. Juni die Operation Barbarossa, die deutsche Invasion der Sowjetunion, begann, begann das Regiment mit seinen I-16 Einsätzen.

Sie wurde am 29. Juni nach Kursk zurückgezogen und der 60. Gemischten Luftfahrtdivision (SmAD) der VVS des Wehrkreises Orel überstellt. Dort wurde das Regiment zwischen dem 3. Juli und dem 18. August auf neuere Mikojan-Gurewitsch MiG-3- Jäger umgestellt und von seiner Vorkriegsstruktur von vier Staffeln mit 63 Kampfflugzeugen zu einer Struktur umorganisiert, die drei Fliegerstaffeln und insgesamt 32 Kampfflugzeuge umfasste. Die 162. IAP flog zwischen dem 20. August und dem 16. Oktober Einsätze auf der MiG-3 mit der 60. SmAD, die heute zur Brjansker Front gehört. Der erste Regimentskommandeur, Major Mikhail Reznik, wurde im Oktober schwer verwundet und in ein Krankenhaus evakuiert, kehrte aber nicht zum Kampf zurück und verbrachte den Rest des Krieges im Stabsdienst. Er wurde im November durch Hauptmann Boris Kukin ersetzt, der später zum Major befördert wurde und das Regiment bis Februar 1943 kommandierte.

Es wurde bald zurückgezogen Ob im sibirischen Militärbezirk, wo es auf dem umschulen Lawotschkin Lagg-3 mit dem 19. Reserve - Kämpfer Aviation Regiment zwischen dem 26. November und den 15. Januar 1942 und neu organisiert, um zwei Staffeln mit insgesamt zwanzig Kampfflugzeuge. Das Regiment wurde dann nach Westen nach Seyma im Moskauer Militärbezirk verlegt, wo es zwischen dem 25. Januar und dem 28. Februar seine LaGG-3-Ausbildung mit der 2. Reserve IAP abschloss.

Die 162. trat am 9. März wieder in den Kampf ein, direkt dem Kommando der VVS-Westfront unterstellt. Das Regiment wurde am 15. April Teil der 5. Stoßfliegergruppe der Reserve des Obersten Oberkommandos, die der VVS-Westfront direkt unterstellt war. Einen Monat später wurde es unter Beibehaltung seiner Nummer als gemischtes Luftfahrtregiment (SAP) reorganisiert; Das Regiment umfasste nun eine LaGG-3-Staffel und zwei Staffeln Polikarpow-U-2- Aufklärungsflugzeuge. Die 162. SAP flog bis Februar 1943 Einsätze mit der VVS der 5. Armee der Westfront.

Ein Yak-9 des vom Regiment betriebenen Typs

Das Regiment wurde am 18. Februar wieder ein IAP, diesmal mit drei Staffeln zugeteilt mit insgesamt 32 Kampfflugzeugen (zehn pro Staffel und zwei im Hauptquartier- Flug ). Gleichzeitig wurde es mit neueren Jägern Jakowlew Jak-1 und Jak-7B im hinteren Teil der Front umgerüstet, und Major Aleksandr Lopukhovsky übernahm das Kommando. Vier Tage später kehrte die 162. als Teil der 309. IAD der 1. Luftarmee der Westfront (die am 24. April 1944 zur 3. Weißrussischen Front wurde) in den Kampf zurück ; es würde mit dem 309. für den Rest des Krieges dienen. Major Pjotr ​​Kolomin ersetzte Lopukhovsky am 27. Juli; er würde das Regiment für den Rest des Krieges befehligen und zum Oberstleutnant befördert werden. Im Kampf zwischen 1943 und 1944 erhielt das Regiment aufgerüstete Jakowlew Jak-9- Jäger als Ersatzflugzeug. Während seiner Zeit bei der 1st Air Army flog das Regiment 2.548 Einsätze mit dem Verlust von 44 Flugzeugen und 29 Piloten.

Zusammen mit dem 309. IAD wechselte das Regiment am 28. April 1944 zur 4. Luftarmee der 2. Weißrussischen Front. Für seine Verdienste um die Einnahme von Grodno während der Operation Bagration Mitte des Jahres erhielt das 162. den Namen der Stadt als Ehrenzeichen 25. Juli. Am 2. August wurde es außerdem mit dem Orden des Roten Banners in Anerkennung seiner "vorbildlichen Leistung von Einsätzen" und "Mut und Tapferkeit" ausgezeichnet. Das Regiment wurde im November reorganisiert, um drei Staffeln mit insgesamt 40 Flugzeugen (12 für jede Staffel und vier im Hauptquartier-Flug) zu umfassen. Das Regiment beendete den Krieg mit der 2. Weißrussischen Front am 9. Mai. Für seine Aktionen bei der Einnahme von Prenzlau und Angermünde während der Berliner Offensive erhielt es am 4. Juni seine letzte Auszeichnung, den Suworow-Orden 3. Klasse. Während seines Dienstes bei der 4th Air Army flog das Regiment 6.001 Einsätze mit dem Verlust von 29 Flugzeugen und siebzehn Piloten.

Von 58 Kampf- und 30 operativen Flugzeugverlusten zwischen 1943 und 1945 verlor das Regiment 1943 eine I-16 und zwei LaGG-3, neun Yak-1, 33 Yak-7B und 43 Yak-9. Nach 1.400 Einsätzen im Jahr 1941 und 1.873 im Jahr 1942 absolvierte das Regiment während des Krieges insgesamt 11.822 Einsätze. Es forderte 31 feindliche Flugzeuge, die 1941, 19 im Jahr 1942, 144 im Jahr 1943, 43 im Jahr 1944 und 14 im Jahr 1945 abgeschossen wurden. Die Pilotenverluste zwischen 1943 und 1945 beliefen sich auf 45, davon 22 im Jahr 1943, 19 im Jahr 1944 und vier im Jahr 1945.

Nachkriegszeit

Nach Kriegsende verblieb das Regiment bei der 4. Luftarmee in der Nordgruppe und wurde im Oktober mit dem Jäger Jakowlew Jak-3 umgerüstet. Zwischen November und Dezember wechselte sie mit der 309. zur 7. Luftarmee des Militärbezirks Baku. Nach der Ankunft im Militärbezirk Baku wechselte es im April 1946 erneut mit der 309. zur 11. Luftarmee des Transkaukasischen Militärbezirks. Dies erwies sich als kurz, und im Mai wurde das Regiment zur Umschulung nach Kubinka im Moskauer Militärbezirk geschickt auf dem amerikanischen Bell P-63 Kingcobra Lend-Lease- Jäger, der nach Abschluss seines Umbaus zum 309. zurückkehrt und im Dezember mit der Division zum 5. Fighter Aviation Corps (IAK) der 7. Air Army des Transkaukasischen Militärbezirks versetzt wird 1947.

Eine MiG-9 des vom Regiment betriebenen Typs

Empfangen von seinen ersten Mikojan-Gurewitsch MiG-9 Düsenjäger im April 1949 wurde das Regiment nach Gunshulin in der Volksrepublik China Volks geschickt mit dem 309. IAD zwischen Oktober 1950 und März 1952 trainieren Volksbefreiungsarmee Air Force Piloten auf Kampfjet und bietet Luftverteidigung. Nach der Rückkehr aus China wurde das Regiment und seine Division Teil der 37. IAK der 64. (später 52.) Jagdfliegerarmee. Bei der Auflösung des 309. IAD im November 1958 trat das Regiment dem 297. IAD PVO des Moskauer Luftverteidigungsbezirks bei. Dieser Auftrag erwies sich als kurz, da er mit der 297. am 5. Oktober 1959 im Zuge einer Reorganisation der PVO aufgelöst wurde.

Verweise

Zitate

Literaturverzeichnis

• Bykow, Michail; Anochin, Wladimir (2014). се истребительные авиаполки талина. Первая полная энциклопедия [ Alle Jagdflieger- Regimenter Stalins. Die erste vollständige Enzyklopädie ] (auf Russisch). Moskau: Yauza. ISBN 9785457567276.
• Seidov, Igor; Britton, Stuart (2014). Rote Teufel über dem Yalu: Eine Chronik der sowjetischen Luftoperationen im Koreakrieg 1950-53. Solihull: Helion und Gesellschaft. ISBN 9781909384415.