160 Transport Regiment RLC
| 160 Transportregiment | |
|---|---|
| Aktiv | 1967–1993 1995–2014 |
| Land |  Vereinigtes Königreich |
| Ast |  Britische Armee |
| Rolle | Logistik |
| Teil von | Royal Corps of Transport (1967–1993) Königliches Logistikkorps (1995–2014) |
| Garnison / Hauptquartier | Grange Camp, Bedford (1967–1976) Prinz William von Gloucester Barracks, Grantham (1976–2014) |
160 Transport Regiment Royal Logistic Corps (Freiwillige), war ein Regiment der Territorial Army im Vereinigten Königreich.
Inhalt
- 1 Abstammung
- 2 Erste Formation
- 3 Zweite Formation
- 4 Kommandierende Offiziere
- 5 Ehrenoberste
- 6 Referenzen
Abstammung
Das 160 Transport Regiment kann seine Abstammung bis 1951 zurückverfolgen, als die Army Emergency Reserve gebildet wurde. Dies umfasste eher eine Reserve von Einzelpersonen als Einheiten mit zivilen Fähigkeiten, die auf militärische Zwecke übertragen werden konnten. Reservisten mussten zwei Wochen militärische Ausbildung pro Jahr absolvieren und konnten unter den gleichen Bedingungen wie die Regimenter der regulären Reserve einberufen werden. Im Rahmen der Army Emergency Reserve richtete das Royal Army Service Corps zehn Transportsäulen und zusätzliche Untereinheiten mit anderen logistischen Funktionen ein. Bis 1962 war dies auf zwei reduziert worden; 101 Tank Transport Column und 104 Transport Column sowie Untereinheiten. Als 1965 das Royal Corps of Transport (RCT) gegründet wurde, wurden diese Kolonnen neu benannt.
Erste Formation
In der Defense Review von 1967 wurden die Territorial Army und die Army Emergency Reserve zusammengelegt und in Territorial amp; Army Volunteer Reserve (T amp; AVR) umbenannt. Infolgedessen wurde am 1. April 1967 im Grange Camp, Bedford, dem Standort des Central Volunteer Headquarters (CVH) des RCT, aus Mitarbeitern der 101 und 104 Transport Regiments RASC das 160 Transport Regiment, Royal Corps of Transport (Volunteers), gebildet (VRE). Diese neue Einheit bestand aus 260 (Krankenwagen) Geschwader, 261 (Brücken) Geschwader, 262 (Petroleum Transport) Geschwader und 263 ( Kipper ) Geschwader. Zunächst leistete sie technische Unterstützung im Rahmen der Logistic Support Group (LSG) für die United Kingdom Mobile Force (UKMF) im nordeuropäischen NATO- Kommando.
1972 wurde das Geschwader 260 (Krankenwagen) zum 161 Ambulance Regiment, RCT (V), versetzt. 1976 zog das Regiment in ein neues Hauptquartier in der Prince William of Gloucester Barracks in Grantham. Am 1. April 1982 wurde 160 Transport - Regiment Teil 2 Transport Group Royal Corps of Transport, ein RCZ (Rear Combat Zone) Bildung der britischen Rheinarmee, den Austausch von Rollen mit 155 (Wessex) Transport Regiment (Freiwillige), die nahm über die Rolle des Ingenieurs und wurde eine Transporteinheit. Es bestand nun aus einem Regimental HQ amp; Headquarters Squadron, 261 (General Transport) Squadron, 262 (Petroleum Transport) Squadron und 263 (General Transport) Squadron.
Zu dieser Zeit betrieb die 261 Squadron den AEC Militant GS 10-Tonnen-Lkw, der bis etwa 1990 in Betrieb war. 1990 meldeten sich einige Mitglieder des Regiments freiwillig, um mit 15 Transport Squadron RCT auf einer 6-monatigen Einsatztour zu dienen Friedenstruppe der Vereinten Nationen in Zypern.
Die Überprüfung der Optionen für den Verteidigungswechsel von 1990 reduzierte die Größe der regulären und der territorialen Armee drastisch, wobei das Royal Corps of Transport im April 1993 in das Royal Logistic Corps verschmolzen wurde und gleichzeitig 160 Transport Regiment aufgelöst wurden Viele seiner Mitarbeiter wurden vom 161 Ambulance Regiment, RLC (V), übernommen.
Zweite Formation
Am 1. April 1995 wurde das 160 Transport Regiment, Royal Logistic Corps, wieder gegründet, um das Allied Rapid Reaction Corps (ARRC) logistisch zu unterstützen, insbesondere mit Kraftstoff zu versorgen. Das Regiment bestand nun aus dem Geschwader des Regimentshauptquartiers und des Hauptquartiers 260 (Hauptquartier), dem Geschwader 261 (General Transport DROPS ), dem Geschwader 262 (Treibstoff) und dem Geschwader 263 (General Transport DROPS).
Nach der Überprüfung der strategischen Verteidigung von 1998 wurden 160 Transportregimenter mit 164 Transportregimentern zusammengelegt, wobei jeweils Staffeln aufgelöst wurden. Das Regiment bestand nun aus dem Regimentshauptquartier, dem Geschwader 261 (General Transport) und dem Geschwader 263 (General Transport) (ab 160) und dem Geschwader 270 (General Transport) (ab 164). Im Jahr 2001 unterstützte das Regiment die Zivilbehörden bei einem Ausbruch der Maul- und Klauenseuche.
Im Januar 2003 beschloss die Regierung, Elemente der Territorialarmee zu mobilisieren, um militärische Operationen im Irak zu unterstützen ( Operation Telic ), und rund 120 Mitglieder des Regiments dienten dort anderen Einheiten. Im April 2006 wurde das 160 Transport Regiment um die 126 (Petroleum) Squadron erweitert, die vom 166 Supply Regiment RLC übertragen wurde, das sich auf den Bau und Betrieb von Großbrennstoffanlagen spezialisiert hat. Das Regiment war während der Operationen in Afghanistan ( Operation Herrick ) eine Partnerschaft mit 8 Transport Regiment RLC eingegangen, wobei das Personal des Regiments Ersatz und Unterstützung bereitstellte und auch bei anderen Einheiten abgesetzt wurde.
Infolge der Überprüfung der Armee 2020 wurde das 160 Transport Regiment am 17. Mai 2014 in Grantham aufgelöst. Das Personal des Regiments bildete jedoch 160 (Lincoln) Transport Squadron als Teil des 158 Regiment, Royal Logistic Corps, mit Sitz in der Sobraon Barracks, Lincoln.
Kommandierende Offiziere
- Royal Corps of Transport
- Oberstleutnant E. Dennis Higgs (April 1967 - Dezember 1969)
- Oberstleutnant Colin Brice (Dezember 1969 - Oktober 1971)
- Oberstleutnant J. David Suthers (November 1971 - Oktober 1976)
- Oberstleutnant Derek S. Jackson (November 1976 - Oktober 1979)
- Oberstleutnant David B. Coates (November 1979 - Oktober 1982)
- Oberstleutnant John P. Lynch (November 1982 - Oktober 1985)
- Oberstleutnant Anthony S. Feldman (November 1985 - Oktober 1988)
- Oberstleutnant John Astbury (November 1988 - Oktober 1991)
- Oberstleutnant Richard M. Wilkinson (November 1991 - April 1993)
- Royal Logistics Corps
- Oberstleutnant Richard M. Wilkinson (April 1995 - März 1997)
- Oberstleutnant Alan AD Hamilton (April 1997 - September 2000)
- Oberstleutnant Michael J. Robinson (Oktober 2000 - Juni 2003)
- Oberstleutnant Derrick Louis (August 2003 - Juli 2006)
- Oberstleutnant Martin F. White (August 2006 - Juli 2009)
- Oberstleutnant Michael CA Caseman-Jones (August 2009 - August 2012)
- Oberstleutnant Michael Hughes (September 2012 - März 2014)
Ehrenoberst
- Generalmajor Walter Henry Dennison (Dick) Ritchie (1967–1969)
- Generalmajor Errol Henry Gerrard Lonsdale (1969–1974)
- Generalmajor Peter Blunt (1974–1981)
- Oberst Rupert Lionel Wallis (1981–1993)
- Oberst Colin James Constable (1995–2003)
- Oberst John Astbury (2003–2014)
