15 cm sIG 33 (Sf) auf Panzerkampfwagen I Ausf B
| 15 cm sIG 33 (Sf) auf Panzerkampfwagen I Ausf B | |
|---|---|
 Ein sIG 33 (Sf) auf einem Pz.Kpfw. I- Chassis in Russland, 1942 | |
| Art | Selbst angetriebene Pistole |
| Herkunftsort | Nazi Deutschland |
| Servicehistorie | |
| Im Dienst | 1940 - 1943 |
| Benutzt von | Nazi Deutschland |
| Kriege | Zweiter Weltkrieg |
| Produktionsgeschichte | |
| Entworfen | 1939-1940 |
| Hersteller | Alkett |
| Produziert | Februar 1940 |
| Nr. gebaut | 38 umgewandelt |
| Spezifikationen | |
| Masse | 8,5 Tonnen (8,4 Tonnen lang; 9,4 Tonnen kurz) |
| Länge | 4,67 Meter (15 Fuß 4 Zoll) |
| Breite | 2,06 Meter (6 Fuß 9 Zoll) |
| Höhe | 2,8 Meter (9 Fuß 2 Zoll) |
| Besatzung | Vier |
| Rüstung | 13 mm - 5 mm |
| Hauptbewaffnung | 1× 15 cm schweres Infanteriegeschütz 33 |
| Motor | 6-Zylinder, wassergekühlter Maybach NL38 TR 100 PS (75 kW) |
| Übertragung | 5 Vorwärts-, 1 Rückwärtsgang |
| Operative Bereich | 140 Kilometer (87 Meilen) |
| Maximale Geschwindigkeit | 40 Kilometer pro Stunde (25 mph) |
Die 15 cm sIG 33 (Sf) auf Panzerkampfwagen I Ausf B, manchmal (inoffiziell) als Sturmpanzer I Bison bezeichnet, war eine deutsche Selbstfahrlafette, die im Zweiten Weltkrieg eingesetzt wurde.
Inhalt
- 1 Entwicklung und Geschichte
- 2 Kampfeinsatz
- 3 Hinweise
- 4 Referenzen
- 5 Externe Links
Entwicklung und Geschichte
Die Invasion Polens hatte gezeigt, dass die den Infanterie-Geschützkompanien der motorisierten Infanterieregimenter zugeteilten geschleppten sIG-33- Kanonen Schwierigkeiten hatten, im Gefecht mit den Panzern mitzuhalten. Die einfachste Lösung war, ein Ersatz-Panzerchassis zu modifizieren, um es in die Schlacht zu tragen. Auf dem Fahrgestell des Panzer I Ausf. war eine sIG 33 montiert . B, komplett mit Wagen und Rädern, anstelle von Turm und Aufbau. 13 Millimeter dicke Platten wurden verwendet, um einen hohen, nach oben offenen Kampfraum im vorderen Teil des Rumpfes zu bilden. Dies schützte kaum mehr als die Waffe und den Schützen selbst vor Handfeuerwaffen und Granatsplittern, wobei die Lader vollständig freigelegt waren. Der hinterste Teil der Panzerung war angelenkt, um das Nachladen zu erleichtern.
Es gab keinen Platz, um Munition zu verstauen, so dass sie von einem separaten Fahrzeug transportiert werden musste. Im montierten Zustand hatte der sIG 33 einen Gesamtverfahrweg von 25° und konnte von -4° bis +75° angehoben werden. Die Waffe verwendete ein Rblf36-Visier. Das Chassis war überladen und es kam häufig zu Pannen. Die extreme Höhe des Fahrzeugs und der Mangel an Bordmunition waren schwerwiegende taktische Nachteile.
38 wurden im Februar 1940 von Alkett umgebaut.
Kampfeinsatz
Ein sIG 33 auf Panzerkampfwagen I in Griechenland 194136 Fahrzeuge wurden in eigenständige schwere Infanteriegeschütz-Kompanie ( mot.S.) mit den Nummern 701–706 organisiert und den Panzerdivisionen in der Schlacht um Frankreich wie folgt zugeteilt:
- Kompanie 701, zur 9. Panzerdivision
- Kompanie 702, zur 1. Panzerdivision
- Kompanie 703, zur 2. Panzerdivision
- Kompanie 704, zur 5. Panzerdivision
- Kompanie 705, zur 7. Panzerdivision
- Kompanie 706, zur 10. Panzerdivision
Als Teil der 5. Panzerdivision, die dem XIV. deutschen motorisierten Armeekorps zugeteilt ist, nahm die 704. Kompanie an der Operation Marita, der Invasion des Balkans, teil.
Später im Jahr 1941 wurde dieselbe Aufgabe für die Operation Barbarossa, die Invasion der Sowjetunion, beibehalten. Die 705. und 706. der 7. bzw. 10. Panzerdivision wurden zu diesem Zeitpunkt zerstört. Von den verbleibenden Kompanien nahmen nur die 701. an der Eröffnungsphase der nachfolgenden Case Blue im Jahr 1942 teil, obwohl sie und ihre übergeordnete 9. Panzerdivision bis zum Ende des Sommers 1942 in die Heeresgruppe Mitte verlegt wurden.
Die letzte Erwähnung dieser Fahrzeuge findet sich bei der 704. Kompanie der 5. Panzerdivision Mitte 1943.
Anmerkungen
Verweise
- Chamberlain, Peter und Hilary L. Doyle. Thomas L. Jentz (Technischer Redakteur). Encyclopedia of German Tanks of World War Two: Ein vollständiges illustriertes Verzeichnis deutscher Kampfpanzer, Panzerwagen, Selbstfahrlafetten und Halbkettenfahrzeuge, 1933-1945. London: Arms and Armor Press, 1978 (überarbeitete Ausgabe 1993) ISBN 1-85409-214-6.
- Niehorster, Leo. Deutsche Organisationsreihe zum Zweiten Weltkrieg; Band 3/I: Mechanisierte Heeresdivisionen (22. Juni 1941) Hannover, Deutschland: Niehorster, 1990
- Niehorster, Leo. Deutsche Organisationsreihe zum Zweiten Weltkrieg; Band 4/I: Mechanisierte Heeresdivisionen (28. Juni 1942) Hannover, Deutschland: Niehorster, 1994
- Trojca, Waldemar und Jaugitz, Markus. Sturmtiger und Sturmpanzer im Kampf. Katowice, Polen: Model Hobby, 2008 ISBN 978-83-60041-29-1
Externe Links
- wwiivehicles.com
- (auf Deutsch) Seite "Lexikon der Wehrmacht", Seite "Panzerkampfwagen I" (Zugriff 2041-03-10)
