147. Automobilbasis | |
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Aktiv | 1918 – heute |
Land | ![]() ![]() |
Ast | ![]() |
Teil von | Hauptagentur für Kraftfahrzeuge und Panzer (1998-2007) Kraftfahrtdienst (seit 2007) |
Garnison/Hauptquartier | Presnensky Val, Moskau |
Motto(s) | "Traditionstreue ist der Weg zum Erfolg!" |
Dekorationen | ![]() |
Die 147. Automobilbasis ist ein Kraftverkehrsunternehmen der russischen Streitkräfte in den Strukturen des Verteidigungsministeriums, dessen Aufgabe es ist, Fahrzeuge für die militärische Führung des Verteidigungsministeriums bereitzustellen sowie ausländische Militärdelegationen und die Führung von Militärbezirke /Flotten der russischen Marine, die auf Ersuchen der Hauptoperationsdirektion des Generalstabs der Streitkräfte in Moskau im Dienst eintreffen.
Am 25. Oktober 1918 wurde der Kommunikationsdienst auf Anordnung des Revolutionären Militärrats gebildet, der für die Expedition von Post und offizieller Korrespondenz von seinem Hauptquartier aus verwendet werden sollte. Am Internationalen Tag der Arbeiter 1922 legten Soldaten der Garageneinheit bei der Militärparade auf dem Roten Platz ihren ersten Militäreid ab. Ende der 1930er Jahre wurde es in die Automobilstützpunkte des Volkskommissariats für Verteidigung umbenannt und unter der Panzerdirektion der Roten Armee vergrößert. 1938 wurde mit dem Bau des heutigen Hauptsitzes in der Presnensky-Val-Straße 9 begonnen, einem einzigartigen sechsstöckigen Gebäude, in das Autos auf allen Etagen gleichzeitig ein- und ausfahren konnten, entworfen vom Architekten Mikhail Minkus.
Kurz vor Beginn des Großen Vaterländischen Krieges bildete das Motordepot mehrere Konvois, die an die Front geschickt wurden, um den Transport von Vertretern des Staatlichen Verteidigungskomitees auf dem Schlachtfeld sicherzustellen. Am 13. Mai 1944 wurde dem Präsidium des Obersten Sowjets der Orden vom Roten Stern verliehen. Das Depot war während der Jalta-Konferenz im Jahr 1945 für die Wartung verantwortlich, während der es auf Befehl des Chefs des Hinterlandes der Roten Armee 14 seiner besten Fahrer ausgewählt und auf die Krim geschickt hatte.
Im Juni 1946 wurde das NKO Motor Depot dem Generalstab der Sowjetarmee unterstellt und von Generalmajor Alexander Gladkov geleitet. Seit 1975 nimmt Autodepot am jährlichen Wettbewerb "Für Verkehrssicherheit" teil, der unter allen Autounternehmen in Moskau ausgeschrieben wird. Mehr als 60 Fahrer des Depots wurden in verschiedenen Jahren mit dem Ehrentitel "Bester Fahrer der Stadt Moskau" ausgezeichnet. Das Personal der Basis nahm während des Kalten Krieges an Militärübungen wie "Dnepr", "West-77" und "Süd" teil. Im Jahr 2009 wurde es als strukturelle Unterabteilung des Verteidigungsministeriums abgeschafft und seine Ausrüstung und strukturellen Einheiten in die 147 Automobilbasis übertragen.
Anlässlich ihres 75-jährigen Bestehens im Juli 2019 demonstrierten die Soldaten der Basis die UAZ- Montage, Elemente des extremen Fahrens und "tanzten" den Walzer auf allen Autos, die historisch an Militärparaden in Moskau teilnahmen.
Es spielt eine wichtige Rolle bei allen Militärparaden auf dem Roten Platz, insbesondere bei der Moskauer Siegesparade. Es stellt speziell zwei Fahrer für die Inspektionswagen des Verteidigungsministers und des Paradekommandanten. Vor 1945 wurden die meisten auf dem Pferderücken gehalten, mit einem Cabrio Parade Wesen zum ersten Mal im Jahr 1940 Autos verwendet Pferde bei Militärparaden im Jahr 1953 ersetzt, das Jahr des sowjetischen Führer Josef Stalin ‚s Todes. Dies führte dazu, dass die Basis bei Paraden eine aktivere Rolle spielte, wobei das Hauptfahrzeug dann ein ZIS-110B war. 1981 wurde der ZIL-115V eingeführt, wobei im Likhachev-Werk drei Cabriolets gebaut wurden, um an Paraden teilzunehmen. Es nahm an einer Militärparade teil. auf dem Roten Platz bis 2009, in diesem Jahr durch eine schwarze Version ersetzt. Im Jahr 2019 wurden die ZILs durch eine spezialisierte gepanzerte Aurus Senat- Limousine ersetzt.
Die Basis- Militärkapelle wurde 1977 gegründet, als der Musiker Yuri Saygashov gebeten wurde, eine Band innerhalb des Generalstabs zu organisieren. 1996 wurde die Band, die inzwischen zu einer festen Einheit geworden war, von Yakov Zinoviev geleitet. Von 2001 bis 2008 führte Yuri Kubyshkin Regie, von 2008 bis 2011 führte Andrei Nisenbaum Regie. Beide sind, wie viele Bandmitglieder, Absolventen des Military Institute of Military Conductors. Seit Juni 2011 wird die Band von Anton Mezentsev geleitet. Derzeit dienen 13 Vertragssoldaten und 7 Wehrpflichtige in der Band, die als eine der führenden kreativen Einheiten auf dem Territorium des ehemaligen Moskauer Militärbezirks dient. Es ist Teil der Kombinierten Militärkapelle der Moskauer Garnison während aller Siegesparade und nimmt an verschiedenen großen Zeremonien und Trauerveranstaltungen teil.
Aurus Senatsautos
Einheitsband