139 Pie-IX

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139 Pie-IX
STM 139Pie-IX.JPG
Gegründet 1951
Servicetyp Autobusmontréal.svg Bus Service
Stopps 44 Richtung Süden, 48 Richtung Norden
Ziele Pie-IX / Notre-Dame - Henri-Bourassa / Pie-IX
Flotte Nova Bus LFS Nova Bus LFS Gelenk
Tägliche Fahrerschaft 36.999
Treibstoffart Diesel
Operator Transportgesellschaft von Montréal
Webseite 139 Streckenkarte

Die 139 Pie-IX ist eine Buslinie in Montreal, Quebec, Kanada. Es wird von der Société de transport de Montréal (STM) betrieben.Die Route verkehrt 7 Tage die Woche zwischen 5 Uhr morgens und 1:30 Uhr morgens und ist für Rollstuhlfahrer zugänglich.Es dient den Boroughs von Mercier-Hochelaga-Maisonneuve, Rosemont-La Petite-Patrie, Villeray-Saint-Michel-Parc-Erweiterung und Montréal-Nord. Es hat 44 Haltestellen in Richtung Süden und 48 Haltestellen in Richtung Norden.Es ist auch mit der Pie-IX Station der Montreal Metro verbunden grüne Linie.Es ist die verkehrsreichste Buslinie des STM, die an einem durchschnittlichen Wochentag durchschnittlich 36.999 Passagiere pro Tag bedient.Durchschnittlich 42.000 Passagiere nutzen an einem durchschnittlichen Wochentag sowohl die 439 als auch die 139, was sie zu einem der verkehrsreichsten Buskorridore der Stadt macht.Der Fahrpreis beträgt 3,00 USD in bar (nur Münzen) oder einen STM-Transitpass.

Inhalt

  • 1 Zeitplan
  • 2 Zukunft
  • 3 Siehe auch
  • 4 Referenzen
  • 5 Externe Links

Zeitplan

Diese Route ist Teil des 10-Minuten-Max- Netzwerksdes STM. Diesbedeutet, dass die Routen an Wochentagen in einem Intervall von maximal 10 Minuten zwischen 6 und 21 Uhr von einem Bus bedient werden. Während der Hauptverkehrszeit wird jedoch ein Service angeboten mit der Buslinie 439 Express Pie-IX, die auf einer reservierten Fahrspur verkehrt, obwohl die 139 weiterhin alle 3 bis 5 Minuten verkehrt.Am Wochenende sind die Zeitpläne tagsüber in Abständen von 6 Minuten und morgens und spät abends in 10 Minuten festgelegt.

Zukunft

Bis 2013 wird der Bau von zwei reservierten Fahrspuren für die 139 und 439 in der Mitte des Boulevards hinzugefügt, der sich vom Nordende der Stadt bis zum Südende erstrecken soll.Die reservierten Fahrspuren umfassen Mittelstreifen, Bürgersteige und ein vorrangiges Ampelsystem, um die Fahrzeiten der Fahrgäste zu verkürzen und die Sicherheit für Fußgänger zu erhöhen.Der Bus fährt 24 Stunden am Tag, im Gegensatz zu 20 Stunden am Tag.

Siehe auch

Verweise

Externe Links

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