11. Meilenstein, Isle of Man
| 11. Meilenstein | |
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 Der große Metallmeilenstein im James Garrow-Stil auf der A3 Castletown zur Ramsey Road in Drinkwater's Bend. | |
| Koordinaten | 54 ° 14'43 "N 4 ° 35'48" W /. 54,24528 ° N 4,59667 ° W. / 54,24528;-4,59667 Koordinaten : 54 ° 14'43 "N 4 ° 35'48" W. /. 54,24528 ° N 4,59667 ° W. / 54,24528;-4,59667 |
| Gebaut | 1835–1850 |
  Lage des 11. Meilensteins auf der Isle of Man | |
Der 11. Meilenstein, Isle of Man ( Drinkwater's Bend), befindet sich neben dem 13. Meilenstein an der primären A3 Castletown zur Ramsey Road, die die Grenze zwischen den Gemeinden Kirk German und Kirk Michael auf der Isle of Man bildet.
Geschichte
Das Gebiet wird vom Ackerland Ballamenagh und Shoughlaige-e-Caine dominiert.In den 1830er Jahren wurde die primäre A3 Road Castletown nach Ramsey zwischen Cronk-y-Voddy und Handley's Corner vom örtlichen Landvermesser unter dem ehemaligen Gemeindeverwaltungssystem der Isle of Manneu profiliert.Dies diente dazu, Marschland und steile Steigungen zu vermeiden, wodurch die charakteristische längliche S-Kurve entsteht.
Der ursprüngliche 11. Meilenstein aus Stein auf der A3-Straße befand sich im Eckcafé in Glen Helen. Ein eiserner Meilenstein aus den 1860er Jahren während der Zeit von James Garrow als Generalvermesser der Isle of Man befindet sich heute am nördlichen Ende der ehemaligen "Drinkwater's Bend" als 13. Meilenstein auf der primären A3 Castletown zur Ramsey Road.
Der aktuelle Standort des 11. Markierungspfostens oder des 11. Meilenstein- Straßenmarkierungspunkts für den Isle of Man TT-Bergkurs wurde im Cronk Bane Farmhouse auf der Cronk-y-Voddy-Gerade platziert.
Motorsport-Erbe
Die markante längliche S-Kurve des 11. Meilensteinabschnitts der A3 von Castletown nach Ramsey wurde Teil des 37,50-Meilen- Vier-Zoll-Kurses für die Autorennen der RAC Tourist Trophy, die zwischen 1908 und 1922 auf der Isle of Man stattfanden.
In 1911 wurde der Vier -Zoll -Kurs für Autos zunächst von der Auto-Cycling Union für die verwendete Isle of Man TT Motorradrennen.Dies beinhaltete den 11. Meilenstein und der Kurs wurde später als 60,70 km langer Isle of Man TT- Bergkurs bekannt, derseit 1911 für die Isle of Man TT- Rennen und ab 1923 für die Manx Grand Prix- Rennen verwendet wurde.
Drinkwater's Bend
Während des350 ccm Junior TT- Rennens von 1949 stürzteder beliebte Amateur-Rennfahrer Ben Drinkwater an diesem Punkt tödlich ab und die Kurve wurde als Drinkwater's Bend bekannt, obwohl der Name später teilweise nicht mehr verwendet wurde.
In der 5. Runde der Senior TT Races 1961 stürzte Ralph Rensen beim 11. Meilenstein und starb später an seinen Verletzungen.
Straßenverbesserungen
Die Ecke wurde im Winter 2005/2006 vom Verkehrsministerium repariert und neu profiliert.
