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115. Betriebsgruppe

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115. Betriebsgruppe
176. Jagdgeschwader - 3 Schiffsformation.jpg F-16Cs vom 176. FS über dem Himmel über Wisconsin im Jahr 2008
Aktiv1956 - heute
Land Vereinigte Staaten
Treue Wisconsin
Ast US-AirNationalGuard-2007Emblem.svg Air National Guard
RolleKämpfer
Teil von Wisconsin Air National Guard
Garnison / Hauptquartier Truax Field Air Nationalgarde Basis
SchwanzcodeRoter Schwanzstreifen "Wisconsin" in weißen Buchstaben "WI"
Dekorationen Air Force Outstanding Unit Award
Insignien
115. Operations Group Emblem 115. Fighter Wing.png
Patch mit dem Erbe der 115. Fighter-Interceptor Group 115. Fighter-Interceptor Group - Emblem.png

Die 115. Einsatzgruppe ist eine Einheit der Wisconsin Air National Guard, die auf der Truax Field Air National Guard Base in Madison, Wisconsin, stationiert ist. Wenn auf Bundesdienst aktiviert ist, wird der Flügel durch die gewonnen United States Air Force ‚s Air Combat Command. Die Gruppe wurde erstmals 1956 als 115. Kampfgruppe organisiert und diente in der Luftverteidigungsrolle bis 1974, als sie zu einer Vorwärtsluftkontrollmission umgebaut wurde. Es war von 1979 bis 1994 inaktiv, als es seine gegenwärtige Mission übernahm.

Als Einheit der Air National Guard steht sie normalerweise unter dem Kommando des Gouverneurs, hat aber auch eine föderale Rolle. Derzeit verfügt der Flügel über Personal und / oder Flugzeuge, die der Operation Noble Eagle, der Operation Jump Start, zugewiesen sind, und dient regelmäßig der Air Expeditionary Force im Irak und in Afghanistan.

Inhalt

  • 1 Einheiten
  • 2 Geschichte
    • 2.1 Luftverteidigung
    • 2.2 Vorwärtsluftregelung
    • 2.3 Aktuelle Mission
  • 3 Abstammung
    • 3.1 Aufgaben
    • 3.2 Komponenten
    • 3.3 Stationen
    • 3.4 Flugzeuge
  • 4 Siehe auch
  • 5 Referenzen
    • 5.1 Hinweise
    • 5.2 Bibliographie
  • 6 Externe Links

Einheiten

Die 115. Betriebsgruppe besteht aus folgenden Einheiten:

Geschichte

Am 15. April 1956 wurden die 176th Fighter-Interceptor Squadron und die unterstützenden Elemente der Wisconsin Air National Guard als Gruppe neu organisiert und die 115. Fighter Group gegründet. Die 176. wurde das fliegende Geschwader der Gruppe. Der Gruppe wurden auch mehrere Unterstützungseinheiten zugewiesen, die mit Personal besetzt waren, das früher dem 128. Fighter-Interceptor Wing zugeordnet war.

Luftverteidigung

176th Fighter-Interceptor Squadron F-89J 53-2686 im Jahr 1964

Die Gruppe trainierte für ihre Luftverteidigungsmission mit jährlichen Schulungen, die von 1956 bis 1962 auf dem Volk Field durchgeführt wurden. Ab 1963 wechselte sie zur "ganzjährigen" Ausbildung. Im Januar 1960 übernahmen die Besatzungen der Northrop F-89 Scorpion eine Alarmbereitschaft für zwei bewaffnete Flugzeuge rund um die Uhr. Mit dieser Verpflichtung kam die F-89J mit einer Rüstungsplattform, die die AIR-2 Genie enthielt. Die AIR-2A war die erste US-Luft-Luft-Rakete mit einem Atomsprengkopf. Die 176. FIS tauschten Anfang 1966 ihre F-89 gegen den Convair F-102 Delta Dagger aus.

176th Fighter Interceptor Squadron Convair F-102A-75-CO Delta Dolch 56-1279 Start von Truax Field, Wisconsin, 1970

Im Mai 1966 ersetzte die Gruppe ihre F-89 durch den Convair F-102 Delta Dagger. Nach einer Umschulung in den neuen Überschallabfangjägern nahm die Einheit im Frühjahr 1967 ihre Luftverteidigungsmission "Runway Alert" wieder auf. Ein Jahr später, im Juni 1969, flog die Einheit zum Sommertraining nach Gulfport, Mississippi, und endete sechs Jahre später "ganzjährig" Warnungen an ihrer Heimatbasis.

Im September 1972 gewann das 176. Geschwader der Gruppe den William Tell-Wettbewerb in der Kategorie F-102. Die Veranstaltung, die auf der Tyndall Air Force Base stattfand, umfasste die besten Air National Guard, die kanadische Luftwaffe und aktive Luftwaffeneinheiten weltweit. Der Wettbewerb umfasste 12 Teams mit 48 Flugzeugen, wobei jedes Team in Bezug auf Flugschießen, Waffenkontrolle, Waffenladen und Wartung punktete.

Vorwärtsluftsteuerung

Air National Guard O-2 Skymaster

1974 ersetzte die Gruppe, die seit 1972 als 115. Fighter-Interceptor-Gruppe bezeichnet wurde, ihre F-102 durch das Cessna O-2A Skymaster- Vorwärtsluftkontrollflugzeug und wurde zur 115. Tactical Air Support Group. Die O-2 war die militärische Version der Cessna 337 Skymaster, eines hochflügeligen Doppelauslegerflugzeugs mit einer einzigartigen zweimotorigen Mittellinienschieber- / Traktorkonfiguration. Der O-2A wurde in Vorwärtsluftsteuerungsmissionen eingesetzt, häufig in Verbindung mit einem Bodenvorwärtsluftregler, der von einem Funker-, Wartungs- und Fahrerteam (ROMAD) begleitet wurde. Das Kommando wurde vom Luftverteidigungskommando zum Taktischen Luftkommando geändert. Im Januar 1979 wurde die Gruppe inaktiviert und ihre Komponenten direkt ihrem übergeordneten 128. Tactical Air Support Wing zugewiesen.

derzeitige Mission

Gruppe F-16C auf der Landebahn von Truax Field

Mit dem Ende des Kalten Krieges waren Anfang der neunziger Jahre mehrere Veränderungen zu verzeichnen. 1995 wurde der 128. Jagdflügel zum 115. Jagdflügel, als die Air National Guard die Organisation des Air Force Objective Wing umsetzte. Die Reorganisation beinhaltet die Reaktivierung der 115. als 115. Operations Group.

Der 115. Flügel flog jetzt die F-16C / D Block 30 Fighting Falcon Flugzeugzellen mit einem vergrößerten Lufteinlass. Der erste F-16s hatte Truax am 1. April 1993 kommt die aktuelle Rolle der Gruppe ist Luft Untersagung und Luftnahunterstützung. Die Gruppe ist in der Lage, Luft-Luft-, Luftunterstützung und präzisionsgelenkte Bombenangriffe durchzuführen. Es betreibt Munition wie die Bomben der JDAM- Serie und die Luft-Luft-Rakete AIM-9X.

Zu den Operationen, an denen die 115. Gruppe teilnimmt, gehören: Operation Coronet Chariot, Karup AS, Dänemark 1994, Operation Northern Watch, Incirlik Air Base, Türkei 1997, Operation Southern Watch, Al Jaber Air Base, Kuwait 1997-98, Operation Southern Watch, Prince Sultan Air Base, Saudi-Arabien 1999, Operation Coronet Nighthawk, Curaçao, Niederländische Antillen 2001, Operation Enduring Freedom, Al Udeid Air Base, Katar 2004–05, Balad Air Base, Irak, 2006, 08 amp; 09, Afrika, 2013 und Operation Noble Eagle, vom 11. September 2001 bis heute.

Abstammung

  • Als 115. Kampfgruppe (Luftverteidigung) bezeichnet und am 15. April 1956 der Air National Guard zugeteilt
Aktivierte und erweiterte Bundesanerkennung am 15. April 1956
  • Neugestaltung der 115. Fighter-Interceptor Group am 1. Januar 1972
  • Neugestaltung der 115. Tactical Air Support Group am 9. November 1974
Am 1. Januar 1979 inaktiviert
  • Neugestaltung der 115. Betriebsgruppe und Aktivierung am 1. Oktober 1994

Zuordnungen

Befehle erhalten
Luftverteidigungskommando, 15. April 1956
Tactical Air Command, 9. November 1974 - 1. Januar 1979
Luftkampfkommando, 1. Oktober 1994 - heute

Komponenten

Einsatzgeschwader
  • 176. Jagdgeschwader (später 176. Tactical Air Support Squadron, 176. Jagdgeschwader), 15. April 1956 - 1. Januar 1979, 1. Oktober 1994 - anwesend
Unterstützungseinheiten
  • 115. USAF-Apotheke (später 115. USAF-Klinik), 15. April 1956 - c. 1. April 1972
  • 115. Luftwaffenstützpunkt (später 115. Kampfunterstützungsplatz), 15. April 1956 - c. 1. April 1972
  • 115 Consolidated Aircraft Maintenance Squadron, 1. Januar 1959 - c. 1. April 1972
  • 115. Materiel-Geschwader, 15. April 1956 - 20. Mai 1964
  • 115. Operations Support Squadron, 1. Oktober 1994 - heute
  • 115. Versorgungsgeschwader, 20. Mai 1964 - c. 1. April 1972
  • 115. Tiefbauflug, 1. November 1969 - c. 1. April 1972

Stationen

Flugzeug

  • Northrop F-89C Scorpion, 1956-1957
  • Northrop F-89D Scorpion, 1957-1959
  • Northrop F-89H Scorpion, 1959-1960
  • Northrop F-89J Scorpion, 1960-1966
  • Convair F-102A Delta Dolch, 1966-1974
  • Cessna O-2 Skymaster, 1974-1979
  • General Dynamics F-16 Fighting Falcon, 1994 - heute

Siehe auch

Verweise

Anmerkungen

Literaturverzeichnis

Dieser Artikel enthält gemeinfreies Material von der Website der Air Force Historical Research Agency ( http://www.afhra.af.mil/).

Externe Links

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