10 MPH | |
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Unter der Regie von | Jägerwochen |
Produziert von |
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Geschrieben von | Jägerwochen |
Mit |
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Musik von | Everett Griffiths |
Bearbeitet von | Josh Caldwell |
Veröffentlichungsdatum |
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Laufzeit | 92 Minuten |
Land | Vereinigte Staaten |
Sprache | Englisch |
Budget | 54.000 US-Dollar |
10 MPH ist ein Dokumentarfilm aus dem Jahr 2006 von Hunter Weeks mit Josh Caldwell und seinem Segway HT, dem zweirädrigen elektronischen Roller.Dieser Film, der seinen Namen von der Durchschnittsgeschwindigkeit des Segway hat, dokumentiert Caldwells 100-tägige Reise von Küste zu Küste durch die Vereinigten Staaten mit dem "Human Transporter".Die Reise begann am 8. August 2004 in Seattle, Washington und endete am 18. November 2004 in Boston, Massachusetts. 10 MPH reagierten positiv auf Filmvorführungen und Filmfestivals und wurden mehrfach ausgezeichnet.
10 MPH verfolgt den Fortschritt von Caldwell, als er mit einem Segway-Roller durch die USA von Seattle nach Boston fährt und an vielen Orten auf dem Weg anhält, um mit Menschen zu interagieren.Der Film konzentriert sich darauf, die Dynamik der US-Landschaft zu zeigen und die Geschichten der Menschen zu dokumentieren, denen Caldwell und Weeks auf ihrem Weg begegnen.
10 MPH zeigt Caldwell, Weeks und andere Mitglieder der Crew, liefert aber auch Aufnahmen der Menschen, die sie treffen, sowohl hilfreich als auch unhöflich.Zum Beispiel werden Caldwell und die Besatzung von einem Polizeibeamten in Illinois angehalten, der sie ermahnt, mit 16 km / h (10 Meilen pro Stunde) auf einer Straße mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung von 72 km / h (45 Meilen pro Stunde) zu fahren.Die Filmemacher dokumentieren auch ihre Kämpfe, von den technischen Herausforderungen bei der Wartung der Batterien des Segwaybis zur Produktionsherausforderung, einen Produzenten während des Drehs zu verlieren.
Die Filmemacher Weeks und Caldwell waren mit ihren durchschnittlichen Unternehmensjobs unzufrieden und gründeten eine Produktionsfirma, Spinning Blue, in Denver, Colorado, bevor sie mit der Produktion von 10 MPH begannen.Sie haben ihren Mangel an Ausbildung und Erfahrung in der Filmindustrie, den Mangel an Investitionskapital für die Herstellung des Films und den Mangel an Kontakten zur Filmindustrie als Herausforderungen zu Beginn des Prozesses erörtert.Anstatt traditionelle Kanäle des Filmemachens zu verfolgen, nutzten Weeks und Caldwell das Internet, um Spenden zu sammeln und 10 MPH zu fördern.Sie hatten die Idee, einen Film zu machen, bevor sie wussten, worum es gehen würde.Kurz darauf gab ihnen ein Freund die Idee, einen Film mit einem Segway zu drehen.
Im Jahr 2004 kauften Weeks und Caldwell einen Segway und beschlossen, einen Dokumentarfilm über Reisen durch die USA mit 16 km / h zu drehen.Caldwell fuhr tatsächlich mit dem Roller, während Weeks das Filmmaterial inszenierte und verwaltete.Weeks und andere Mitglieder der Produktionsteams folgten Caldwell in einem Auto mit der Filmausrüstung.
Sie verwendeten eine Sony PD-150, um 180 Stunden Filmmaterial aufzunehmen.Die Postproduktion fand nach der Segway-Reise in Denver unter Beteiligung anderer Mitglieder der Denver-Filmgemeinschaft statt.
10 MPH ist auf verschiedene Arten erhältlich, unter anderem auf DVD, die am 29. Mai 2007 in den USA Premiere hatte und über Netflix und andere Verkaufsstellen sowie direkt von der Filmwebsite und von iTunes heruntergeladen werden kann.Darüber hinaus reisten Weeks und Caldwell 2007 monatelang zurück, um den fertigen Dokumentarfilm in den Kinos zu zeigen.
Der Dokumentarfilm erhielt allgemein positive Kritiken von Kritikern.Die Bewertungsaggregationswebsite Rotten Tomatoes bewertet den Film mit 80 Prozent, basierend auf Bewertungen von fünf Kritikern, mit einem Bewertungsdurchschnitt von 7,4 von 10Punkten.
Im Wired Magazine schrieb Dylan Tweney, dass 10 MPH „... mehr als nur ein paar Geeks mit ihrem High-Tech-Spielzeug sind: Es ist unbeschwert und unterhaltsam, mit einer übergreifenden Botschaft darüber, wie man seine Träume verwirklicht und sein‚ Ding 'macht. Jeff Inglis vom Boston Phoenix verglich es mit anderen Berichten über amerikanische Roadtrips und schrieb;"Was Caldwell und Weeks gemacht haben, ist ein Roadmovie, in der Tradition vielleicht von Charles Kuralts " On the Road "-Berichten für CBS News, oder vielleicht eher wie William Least Heat-Moon 's Backroads Peregrinations in Blue Highways. ”
Der Dokumentarfilm wurde auch im West Seattle Herald gelobt, wo Bruce Bulloch Caldwell und Weeks als „versierte Geschichtenerzähler“ bezeichnete und 10 MPH als „witzigen Kontrapunkt zu den gehypten Rhythmen des amerikanischen Lebens“applaudierte.Bulloch kommentierte weiter von 10 MPH, dass trotz seines langsamen Tempos "[es] eine verführerische Vitalität hat - der letzte Anfall von rücksichtslosem Verlassen einer verschwundenen Jugend."Feststellend, dass die Popularität von Dokumentarfilmen in den letzten Jahren gestiegen ist;„Sie sind im Allgemeinen politisch aufgeladene Streifzüge in die schwierigen Themen unserer Zeit.'10 MPH 'macht sich auf den Weg in eine andere Richtung und nimmt uns unabhängig vom Alter mit auf eine sentimentale Reise an die Schwelle des Erwachsenenalters, als ein Gefühl des Abenteuers noch eine wichtige Tugend war. “
Eine kritischere Meinung, in der The Christian Science Monitor kommentierte: „Der Haken des Duos für einen Film besteht darin, ihre spielerische Reise von Seattle nach Boston mit einem Segway-Roller zu dokumentieren.Wir werden diesen unwahrscheinlichen Pionieren nie wirklich in den Sinn kommen, aber szenische Fotografie und lebhafte Nebencharaktere sorgen für eine ablenkende Reise. “In ähnlicher Weise meinte Lisa Kennedy von der Denver Post : „Die Erzählung kann ein bisschen ernst sein.Die Ästhetik ist entschieden DIY. Trotzdem könnten "10 Meilen pro Stunde" mit seinem Witz, winkenden Aufnahmen von herrlichen Landschaften und spontanen Interviews Woody Guthrie summen lassen. Dieses Land ist dein Land, dieses Land ist mein Land. "
In einer positiven Rezension in der Boise Weekly schrieb Travis Estvold: „Obwohl das Steuern eines Segway ein bisschen knifflig erscheint, macht es das, was die Filmemacher wahrscheinlich beabsichtigt haben: Es zieht viel Aufmerksamkeit auf sich.Aber es tut auch etwas, was möglicherweise nicht beabsichtigt war: Die Reise der batteriebetriebenen Maschine tritt in den Hintergrund der Persönlichkeiten der Filmemacher und der Charaktere, denen sie unterwegs begegnen. “In der Rezension ergänzte Estvold die Dokumentarfilmer dafür, dass sie „jeden Querschnitt von Americana festgehalten haben,als sie sich ganz langsam von der Heimat der Space Needle in die Stadt Fenway Park schlängelten“.
In einem Artikel über kommende Veröffentlichungen im Jahr 2007erwähnteder Boston Globe 10 MPH und nannte es einen "... unglaublich unkonventionellen Dokumentarfilm".Im Staatsmann von Idaho bemerkte Chad Dryden;„10 MPH sind auf vielen Ebenen erfolgreich.Zum einen ist es ein großartiger amerikanischer Reisebericht, der den Betrachter durch den Charme einer Kleinstadt, die lila Bergmajestät und den vibrierenden Puls der Großstadt führt.Noch wichtiger ist, dass es eine inspirierende Geschichte ist, wie man die Stagnation des Lebens des 21. Jahrhunderts durchschneidet, um seinen Träumen zu folgen. “
Jordan Harper nannte den Dokumentarfilm „Charming and Maddening“ und äußerte Bedenken hinsichtlich der Hauptkonzepte von 10 MPH. Er schrieb im Dallas Observer : „... für gut und schlecht: Der amerikanische Traum wurde bestimmt, und dieser Traum soll berühmt werden nicht für Talent oder Schönheit, sondern einfach, um etwas Besonderes zu tun;Wenn Sie nicht das amerikanische Idol sein können, seien Sie einer dieser Esel aus den Auditions.Die Jungs scheinen nett genug zu sein, und es gibt viele süße Scheiben Americana, so dass Sie vielleicht zerrissen sind.Es ist schwer, sich nicht von der gutmütigen Stimmung des Films anstecken zu lassen, aber der Drang, diese Jungs zu schlagen und ihnen zu sagen, sie sollen ihren nächsten Film über irgendetwas anderes als sich selbst drehen, lässt sich nicht umgehen. “
10 MPH zeigt Kunstwerke der Schwester des Regisseurs, Gannon Weeks, die ebenfalls im Film auftrat und Öffentlichkeitsarbeit, Logistik und andere Aufgaben wahrnahm.Der Soundtrack enthält Künstler wie Brett Dennen, Roman Candle und Daphne Loves Derby.